Вопросы и ответы

UR-HRUST пишет:

Александр Коннов пишет:
Вроде понял, но имхо некорректно сравнивать двигун Геллакси с Д-18Т, стоящим на Руслане, хотя-бы потому, что последний превосходит его по тяге очень сильно(около 19000 кгс против 23600).

В данном случае я привел пример сравнивая не двигатели, а самолеты. Хотя почему не сравнить двигатели? Локхед ставит С-5 на уровень с Русланом... Лично мне смешно...

Смешно-то оно смешно, но, Александр, все-таки они одного класса, хотя американский самолет очень-очень сильно уступает советскому сверхтяжелому ВТС(захотел поумничать). И еще вопрос: планируется-ли в обозримом будущем какая-либо крупномасштабная модернизация Ан-124?

Все, что пока есть это Ан-124-100М-150, два правых столбца >>>

UR-HRUST пишет:

Александр Коннов пишет:
Вроде понял, но имхо некорректно сравнивать двигун Геллакси с Д-18Т, стоящим на Руслане, хотя-бы потому, что последний превосходит его по тяге очень сильно(около 19000 кгс против 23600).

В данном случае я привел пример сравнивая не двигатели, а самолеты. Хотя почему не сравнить двигатели? Локхед ставит С-5 на уровень с Русланом... Лично мне смешно...

sandeo пишет:Кстати есть планы засунуть всякие экранчики в ан-124 полностью?

Разработки есть... Денежков нет...
Приборку Ил-96 видели? Приятно. Руслану бы такую...

Лично мне кокпит от ту-204 больше нравится...

sandeo пишет:

UR-HRUST пишет:

Александр Коннов пишет:
Вроде понял, но имхо некорректно сравнивать двигун Геллакси с Д-18Т, стоящим на Руслане, хотя-бы потому, что последний превосходит его по тяге очень сильно(около 19000 кгс против 23600).

В данном случае я привел пример сравнивая не двигатели, а самолеты. Хотя почему не сравнить двигатели? Локхед ставит С-5 на уровень с Русланом... Лично мне смешно...

sandeo пишет:Кстати есть планы засунуть всякие экранчики в ан-124 полностью?

Разработки есть... Денежков нет...
Приборку Ил-96 видели? Приятно. Руслану бы такую...

Лично мне кокпит от ту-204 больше нравится...

Тоже хорош! Я просто имел ввиду современную авионику на жк-дисплеях вместо мембранно-анероидных приборчиков.

UR-HRUST пишет:Все, что пока есть это Ан-124-100М-150, два правых столбца >>>

Спасибо большое! Посмотрел и понял: Руслан еще ох как долго будет незаменимой и лучшей сверхтяжелой грузовой машиной.

Александр Коннов пишет:

UR-HRUST пишет:Все, что пока есть это Ан-124-100М-150, два правых столбца >>>

Спасибо большое! Посмотрел и понял: Руслан еще ох как долго будет незаменимой и лучшей сверхтяжелой грузовой машиной.

Всё таки дальность его немного маленькая...

sandeo пишет:

Александр Коннов пишет:

UR-HRUST пишет:Все, что пока есть это Ан-124-100М-150, два правых столбца >>>

Спасибо большое! Посмотрел и понял: Руслан еще ох как долго будет незаменимой и лучшей сверхтяжелой грузовой машиной.

Всё таки дальность его немного маленькая...

Не понял! Какой самолет, по-твоему поставил рекорд дальности в более чем 18000 км?

Александр Коннов пишет:

sandeo пишет:

Александр Коннов пишет:

UR-HRUST пишет:Все, что пока есть это Ан-124-100М-150, два правых столбца >>>

Спасибо большое! Посмотрел и понял: Руслан еще ох как долго будет незаменимой и лучшей сверхтяжелой грузовой машиной.

Всё таки дальность его немного маленькая...

Не понял! Какой самолет, по-твоему поставил рекорд дальности в более чем 18000 км?

Ага, а теперь дай ему груз в 150тон и дальше 5000км он не улетит. А сейчас еще аэробус А400М выкатил, красавец... Можем и его пообсуждать))))

sandeo пишет:Ага, а теперь дай ему груз в 150тон и дальше 5000км он не улетит. А сейчас еще аэробус А400М выкатил, красавец... Можем и его пообсуждать))))

Это примерно класс Ил-76 >>>

UR-HRUST пишет:

sandeo пишет:Ага, а теперь дай ему груз в 150тон и дальше 5000км он не улетит. А сейчас еще аэробус А400М выкатил, красавец... Можем и его пообсуждать))))

Это примерно класс Ил-76...

Это чистый ан-70.

sandeo пишет:

Александр Коннов пишет:

sandeo пишет:

Александр Коннов пишет:

UR-HRUST пишет:Все, что пока есть это Ан-124-100М-150, два правых столбца >>>

Спасибо большое! Посмотрел и понял: Руслан еще ох как долго будет незаменимой и лучшей сверхтяжелой грузовой машиной.

Всё таки дальность его немного маленькая...

Не понял! Какой самолет, по-твоему поставил рекорд дальности в более чем 18000 км?

Ага, а теперь дай ему груз в 150тон и дальше 5000км он не улетит. А сейчас еще аэробус А400М выкатил, красавец... Можем и его пообсуждать))))

Отчего-бы не пообсуждать. Топик другие ВТС создан для Вас.

sandeo пишет:Это чистый ан-70.

И 70тку туда же. Я про ЛТХ.

А у вас нет доступа к АН-148? Просто я хочу простенькую панельку сделать для сима...(но посложнее чем у самдима)

sandeo пишет:А у вас нет доступа к АН-148? Просто я хочу простенькую панельку сделать для сима...(но посложнее чем у самдима)

Мой друг сейчас учится на Ан-148. Позже поговорим.
Давайте хотябы "Рус" добьем, и так работы еще море...

UR-HRUST пишет:

sandeo пишет:А у вас нет доступа к АН-148? Просто я хочу простенькую панельку сделать для сима...(но посложнее чем у самдима)

Мой друг сейчас учится на Ан-148. Позже поговорим.
Давайте хотябы "Рус" добьем, и так работы еще море...

А вот с последним не согласен. Так как я еще новичок в панелистроении с ан-124 я не могу помочь (пока визуалки новой нету)... А ан-148 довести до ума хочется (у ГТК скоро будет )...

sandeo пишет:

UR-HRUST пишет:

sandeo пишет:А у вас нет доступа к АН-148? Просто я хочу простенькую панельку сделать для сима...(но посложнее чем у самдима)

Мой друг сейчас учится на Ан-148. Позже поговорим.
Давайте хотябы "Рус" добьем, и так работы еще море...

А вот с последним не согласен. Так как я еще новичок в панелистроении с ан-124 я не могу помочь (пока визуалки новой нету)... А ан-148 довести до ума хочется (у ГТК скоро будет )...

В любом случае у нас на Авианте нет, на данный момент, ни одного собранного 148го. Даже фото панелей несчего делать...

sandeo пишет:

UR-HRUST пишет:

sandeo пишет:А у вас нет доступа к АН-148? Просто я хочу простенькую панельку сделать для сима...(но посложнее чем у самдима)

Мой друг сейчас учится на Ан-148. Позже поговорим.
Давайте хотябы "Рус" добьем, и так работы еще море...

А вот с последним не согласен. Так как я еще новичок в панелистроении с ан-124 я не могу помочь (пока визуалки новой нету)... А ан-148 довести до ума хочется (у ГТК скоро будет )...

Лови Никита Инфу:

http://www.spotters.net.ua/albums/album/?simply=&album=37&s=0&l=15

Ан-148 на airliners.net >>>

lenya69 пишет:

sandeo пишет:

UR-HRUST пишет:

sandeo пишет:А у вас нет доступа к АН-148? Просто я хочу простенькую панельку сделать для сима...(но посложнее чем у самдима)

Мой друг сейчас учится на Ан-148. Позже поговорим.
Давайте хотябы "Рус" добьем, и так работы еще море...

А вот с последним не согласен. Так как я еще новичок в панелистроении с ан-124 я не могу помочь (пока визуалки новой нету)... А ан-148 довести до ума хочется (у ГТК скоро будет )...

Лови Никита Инфу:

http://www.spotters.net.ua/albums/album/?simply=&album=37&s=0&l=15

А про spotters.ne.ua я забыл... Спасибо!

В любом случае у нас на Авианте нет, на данный момент, ни одного собранного 148го. Даже фото панелей несчего делать...

Жалко... А у вас собирать тоже будут или только на ВАСО?

sandeo пишет:Жалко... А у вас собирать тоже будут или только на ВАСО?

У нас один сейчас собирается в 10 цехе, но до панелей еще далеко.

UR-HRUST пишет:

sandeo пишет:Жалко... А у вас собирать тоже будут или только на ВАСО?

У нас один сейчас собирается в 10 цехе, но до панелей еще далеко.

А к кому пойдет?(если не секрет)

sandeo пишет:А к кому пойдет?(если не секрет)

Не секрет, просто сам точно не помню. Вроде Казахстан два заказал, но утверждать не буду.

UR-HRUST пишет:

sandeo пишет:А к кому пойдет?(если не секрет)

Не секрет, просто сам точно не помню. Вроде Казахстан два заказал, но утверждать не буду.

Поскорее бы....

Я больше верю в перспективу SSJ-100.
Испытания идут полным ходом. Построено уже 3 экземпляра. Остальные в цеху и пока что самолет проявил себя лишь с положительной стороны.
А будущее у Ан-148 несколько туманно.
Было такое с Ту-334. Но уже начинают потихоньку развертывать его производство.
Чтобы не флудить, задам-таки вопрос, который интересует не столько меня, сколько моего новоиспеченного товарища по текстурам:
Как обстоят дела с Ан-74 и у кого они сейчас летают?

A.S.K. пишет:Я больше верю в перспективу SSJ-100.
Испытания идут полным ходом. Построено уже 3 экземпляра. Остальные в цеху и пока что самолет проявил себя лишь с положительной стороны.
А будущее у Ан-148 несколько туманно.
Было такое с Ту-334. Но уже начинают потихоньку развертывать его производство.
Чтобы не флудить, задам-таки вопрос, который интересует не столько меня, сколько моего новоиспеченного товарища по текстурам:
Как обстоят дела с Ан-74 и у кого они сейчас летают?

А вот я думаю что у Ан-148 больше перспектив... Заказов у него больше + сертификат он давно получил и летает на большие расстояния...